Dodany: Feb 6, 2012

Od: motoHTK

Czas: 2:26

Rok 2011 koniec sezonu powrót z pracy 22 3 km od domu a tu nagle „brzdęk „ i silnik stop nie wróżyło to nic dobrego :(. po demontażu głowicy okazało się ze zawór wydechowy uderzył w tłoka uszkadzając oczywiście tłoka i głowice która po oględzinach i tak już swoje lata świetności miała za sobą. 3 miesiące szukania i wydzwaniania za dawcą i udało się :) silnik oddany do serwisu a rama do odrestaurowania : -rozebrana do zera, -usunięty stary lakier, -potem brunoks i epoksyd, -na ramę czarny akryl a reszta baza metaliczna i bezbarwny, -elementy alu ściągnięty bezbarwny nowa polerka i pokrycie nową warstwą lakieru. Silnik : -nowy kuty tłok Wossner -nowa tuleja cylindra , -sprawdzenie i regeneracja wału korbowego, -rozrząd DID, -komplet uszczelek silikonowych TOP END, -regeneracja głowicy od dawcy zawory uszczelniacze i prowadnice wałek rozrządu, -nowe org dzwigięki zaworowe dwie sztuki , -sprzęgło, -regeneracja zacisku hamulcowego plus klocki , -linki filtry pow i oleju , -no i nowy silnik ma teraz 5 biegów a nie 4 bo dawca był z 96

Kanał: Autos

Tagi: remont  suzuki  ls  650  savage  part  part (music)  bike  honda  quad  racing  motorcycle  kawasaki  yamaha  yamaha corporation  scooter  davidson  cross  motocross  kawasaki heavy industries  slideshow  all-terrain vehicle  stunt  tuning  race  motorbike  metal  motorcycles  intruder  vulkan  gsx  cbr  ducati  scooter (motorcycle) 

   Wyświetlenia: 455    Komentarze: 1